工业生产已搭上5G的智慧快车开跑

2020-05-31

在现在我们已经看到了无人工厂的出现,一台台机器有条不紊的工作着,偌大的一个工厂里面,仅有几个人在监视着设备的运营情况,通过一台电脑或一部手机,就可以看到整个工厂机器生产的运行状态数据,工厂数字化转型升级,通过手机和电脑,只要有网络,就能随时随地查看所有设备的运行状态,进行监控和管理。这彻底改变了原先靠人在现场巡查,通过查看生产结束后的报表来管控,又不能时时在现场的落后局面。

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     随着5G商用,中国移动、中国联通和中国电信在5G领域的业务相继铺开,传统制造企业都渴望打上这个数字化升级的快车,转型成为数字化工厂,但现实是大多数企业工厂设备都无法联网,建设数字工厂的第一步就是实现设备互联互通。当设备报警或发生故障时,电脑和App上还可以实时收到报警、故障信息,车间管理人员既可以快速处理生产异常、保障生产,同时还可以每周综合分析设备的报警内容、频率,安排设备预维护,提前避免不必要停机,接下来就是要实现智能制造,要把平台和ERP连接起来,把生产计划、加工图纸、订单信息等直接安排到每个机台,生产结束现场报工、送检。据了解,目前像这样的智慧工业场景,中国移动已经与300余家制造企业开展云平台的合作,实现生产系统数字化管理,提升设备使用率15%以上、设备维修时间缩短50%以上。三大运营商还将继续加快5G网络建设,给工业制造机器全部插上5G的翅膀,最终完成工业的数字化升级。不仅仅在工业生产上,现在借助5G技术已经让无人车系统时延仅1毫秒,除了制造出智慧的无人车,还要制造智慧的路,智慧无人驾驶车辆遇到红灯,会自动刹车;遇到行人,也会自动避让。能实现无人驾驶,主要是靠加载的智能驾驶系统、云端智能服务和各类传感器。以前使用4G网络,无人车只能低速运行,但使用了中国移动的5G网络之后,无人车的速度已经得到了很大的提升。5G能让汽车在高速行驶下拥有比人脑更快的反应力,从无人驾驶汽车感应到前方有障碍物到开始制动,只需1毫秒。在时速120公里的情况下,从发现障碍物到作出制动反应,车子只开过3.3厘米,而在4G环境下,因为延时问题,车子的制动距离会增加167厘米。无人车的用电将如何解决呢?智慧的路会自动发电,给无人车充电,增加续航能力,还可以收集各种数据,改造现有的公路。5G网络彻底打开了无人车的蓝海大门,无人驾驶以后会应用于开放道路测试,普通百姓用上无人驾驶的日子越来越近了。


国内专门从事三大运营商物联网卡服务的小象物联网(www.xxwlk.com)认为,智慧工业随着5G的赋能,运用大数据、云计算等技术,实现生产制造的无人化、智能化将是工业发展的主流趋势,在这个趋势里面,社会生产力将由原来的人工化转向数字信息化,人们的工作方式将发生彻底的改变,真正的解放生产力,将是未来人们美好幸福生活的真正开始。

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